lunes, 3 de diciembre de 2018

BLOQUE 5

FUNDAMENTOS DE INVESTIGACIÓN                                                                              03/12/18
                      UNIDAD 5

TREN MAYA

Por lo que debatieron mis compañeros quieren decir que a la vez es muy  viable por que con la aplicación de este proyecto aumentará el turismo a lugares arqueológicos así aumentando el interés de las personas hacia la historia de México,hacia las tradiciones y costumbres de ciertos países donde recorrerá este proyecto.


también a la vez perjudica a familias que están obstruyendo el camino  por lo cual el gobierno vera como hara con esa familia o familias que se obstruyan ya sea dándoles una ayuda monetaria por su terreno o buscando una mejor forma de construir tal proyecto sin perjudicar a familias.


con el implemento de este proyecto la zona sur se transformará en un mejor lugar para turistas y comerciantes.


En mi opinión el tren maya tiene un 90% de éxito y un 10% de que fracase según las estadísticas realizadas actualmente, con la implementación de este proyecto se dan muchos futuros beneficios para méxico.


El tren maya va y va a tener exitooooooo………..





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GUARDIA NACIONAL


La guardia nacional constará de una unidad conformada por militares y la marina con gente extra que se capacitará de la población para disminuir la delincuencia que actualmente se vive en méxico, teniendo pros y contras como la manipulación de derechos humanos y el  mayor poder que tendrán la guardia nacional, pero a la vez méxico cuenta con las vertientes suficientes para implementar esta guardia y si otros países la tienen por qué méxico no.

y el miedo que tienen las personas en la manera que se le dará armas a personas no capacitadas pero no olvidemos que la policía a militares son un pueblo uniformado.
y no se tendrá que modificar artículos bueno no todos pero se verá que parte esta anticonstitucional y que no para poder hacer los ajustes que se requieran.


En mi opinión con la guardia nacional se podrá disminuir la delincuencia actual ya que se tienen vertientes y los datos necesarios para tener éxito durante la implementación de este proyecto.




                           Imagen relacionada



















  INMIGRANTES

El tema de los inmigrantes es un poco a opinión personal ya que muchos opinan que lo que está haciendo el presidente electo está mal ya que méxico no es un país de primer mundo por lo cual no se puede dar prioridad a personas que no son mexicanos (primero los mexicanos) ya que los mexicanos necesitamos mucho.

muchos están a favor ya que como la gran  mexicanos que han inmigrado y contado sus anécdotas de cómo fue y la verdad fue una pesadilla para muchos y con conciencia ellos apoyan a los inmigrantes por que no quieren que otras personas sientan que van a un país donde no los quiera ni los respetan ya que para ser respetados hay que respetar.

la situacion mas dificil encontrado por los inmigrantes es la situación de ser ignorados por la población y el sentido de no ser queridos ni respetados.





                         Resultado de imagen para migrantes caravana














TEXCOCO
El Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) se está construyendo en la Zona Federal del ex lago de Texcoco, a 15 km del centro de la Ciudad de México.[cita requerida]
La selección del sitio se llevó a cabo con base en estudios técnicos y de factibilidad realizados, entre otros, por la Organización de Aviación Civil Internacional (ICAO), la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), Arup, la corporación MITRE, el Instituto Politécnico Nacional, la Universidad Autónoma de Nuevo León y la Universidad Nacional Autónoma de México.

Proyecto hidráulico del NAICM

A diferencia de los otros aeropuertos construidos sobre terrenos del ex lago de Texcoco (AICM y Santa Lucía), el NAICM cuenta desde su concepción con un proyecto hidráulico que previene inundaciones de comunidades cercanas, garantiza su viabilidad a largo plazo y restaura parte del ambiente originario de la región. El proyecto hidráulico del aeropuerto se centra en el saneamiento y la rehabilitación de canales, así como en la construcción de nuevas plantas de tratamiento y lagunas de regulación.




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